viernes, 22 de febrero de 2008

Otros blogs

Todo blog que se precie debe hacer referencia a otros blogs que traten de temas similares. Nosotros no podemos ser menos, por ello debemos remitir a la siguiente dirección http://eco.microsiervos.com/general/blogs-energia-sostenibilidad.html donde el weblog Energía y Sostenibilidad de Madri+d ha recopilado unos cuantos.

sábado, 16 de febrero de 2008

Un consejo ecológico ... al día

Está claro que nuestros hábitos energéticos no son los correctos. Un consejo diario, recordándonos que podemos ahorrar energía y que además podemos contribuir a luchar contra el cambio climático, no vendría mal. En http://www.feedburner.com/fb/a/emailverify nos podemos suscribir a una lista de correo y recibiremos todos los días un Eco-Consejo.

miércoles, 13 de febrero de 2008

Los Aerogeneradores


Es un generador eléctrico movido por la acción del viento. Sus precedentes directos son los molinos de viento que se empleaban para la molienda y obtención de harina. La energía eólica, en realidad la energía cinética del aire en movimiento, mueve la hélice y, a través de un sistema mecánico de engranajes, hace girar el rotor de un generador que convierte la energía mecánica rotacional en energía eléctrica.


Los aerogeneradores pueden trabajar de manera aislada o agrupados en parques eólicos o plantas de generación eólica. Para aportar energía a la red eléctrica, los aerogeneradores deben estar dotados de un sofisticado sistema de sincronización para que la frecuencia de la corriente generada se mantenga perfectamente sincronizada con la frecuencia de la red.


Ya en la primera mitad del siglo XX, la generación de energía eléctrica con molinos de viento fue bastante popular en casas aisladas situadas en zonas rurales.


Las partes principales de un aerogenerador son:

· Rotor: Las palas del rotor se diseñan para girar con el viento.
· Caja de engranajes o multiplicadora: Transforman la velocidad del eje de baja velocidad donde se ubica el rotor.
· Generador: Pueden ser síncronos o asíncronos.
· La torre.
· Sistema de control.


Stefanía Ramírez León
Wikipedia





lunes, 11 de febrero de 2008

Aprobado el plan para reducir un 6 % las emisiones de dióxido de carbono hasta 2012


El Consejo de Gobierno aprobó ayer el Plan Vasco de Lucha contra el Cambio Climático, que no incluye novedades sobre el borrador presentado en octubre. El Departamento de Medio Ambiente pretende que las emisiones de CO2 a la atmósfera no deben superen en 2012 el 14% del nivel que se registraba en 1990. El Protocolo de Kioto fijó para España un aumento máximo del 15% para 2012 y el año pasado se emitió en Euskadi un 22% más de gases que en 1990, por lo que la reducción que se plantea es de un 6%. El plan contempla 120 medidas e implica a seis departamentos. El fomento de medidas de ahorro y eficiencia energética y la promoción de las energías renovables se unen a la reducción de emisiones contaminantes.

El objetivo final es consolidar un modelo socio-económico que no dependa del carbono, minimizando de esta forma la actual vulnerabilidad que presentan los países a los efectos del cambio climático. Medio Ambiente se ha marcado el horizonte de 2020 para alcanzar ese modelo. Y mientras tanto, se trata de reducir paulatinamente las emisiones de gases contaminantes. La consejera de Medio Ambiente, Esther Larrañaga, expuso que, de no aplicarse las medidas recogidas en el plan, esas emisiones en 2012 serían del 36%. "Se trata", explicó, "de actuar frente al cambio climático preparándonos para sus consecuencias y, por otra parte, impulsar una cultura de la innovación, que permita avanzar hacia una economía vasca sostenible, basada en pautas de producción y consumo limpias".

La dotación presupuestaria del plan es de 80 millones de euros, la mayoría de ellos destinados a informes e investigaciones. Sin embargo, se suman actuaciones previstas por los departamentos implicados (Industria, Transportes, Educación, Vivienda y Agricultura), pero consignadas en otros programas que se alinean con los objetivos del plan. Teniendo en cuenta estas partidas, el montante rondaría los 600 millones.

María Porras Coin

Partes de un aerogenerador


Está compuesto por: un aeromotor de dos o tres palas provisto de un sistema de regulación que proporcionan una velocidad de rotación estable a partir de una cierta velocidad del viento, y en ocasiones, un sistema de seguridad destinado a parar la maquina en caso de que el viento sople demasiado fuerte.
Para aprovechar la energía del viento, dispone de un generador eléctrico que puede estar:

1-Directamente acoplado al aeromotor. En el caso más simple las palas van colocadas directamente al eje del aerogenerador.
2- Acoplado a un multiplicador colocado entre el aeromotor y el generador: efectivamente se verá como la velocidad de giro depende directamente del diámetro del roto. Para tener un buen rendimiento del generador es necesario aumentar la velocidad de rotación obtenida por el aeromotor antes de acoplarlo al generador. Este puede ser una dinamo o un alternador.
María Porras y Sergio Durán

viernes, 8 de febrero de 2008

La Junta impulsa una plataforma nacional contra el cambio climático

Terminó en Albacete la I Convención de Cambio Climático y Sostenibilidad en España. Como resultado de dicha convención se ha llegado a una especie de compromisos entre los allí reunidos. Esperemos que no sea una carta de buenas intenciones sino un plan de trabajo para el futuro.
Toda la información del congreso en http://www.eldigitalcastillalamancha.es/articulos.asp?idarticulo=28845